Actualitate
Clujenii vor să-şi vândă maşinile, dar n-au cui
Peste 2000 de maşini, cu aproape jumătate mai multe decât săptămâna trecută, au fost scoase la vânzare, în week-endul care a trecut, la târgul auto de la Floreşti.
Oferta auto judeţeană „a atins punctul de fierbere” în primul sfârşit de săptămână de primăvară, numărul maşinilor scoase la vânzare sâmbătă, în piaţa auto din Floreşti, crescând cu aproximativ 40% faţă de săptămâna anterioară. Afluxul de maşini „for sale” a continuat şi duminică, la târgul auto desfăşurat la Baia Mare, unde piaţa a devenit neîncăpătoare pentru numărul ridicat de autoturisme scoase la mezat.Boom-ul ofertei nu a coincis, totuşi, şi cu o creştere a cererii, efectul fiind chiar în sens invers. „Nu se vinde nimic, nici ieftin, nici scump, se testează doar piaţa”, a explicat pentru Monitorul de Cluj Cristian Raţiu, unul dintre comercianţii prezenţi la târgul din week-end.Diminuarea acută a cererii poate fi observată, printr-o simplă privire, la cei care realizează contracte, adaugă Marius Pop, reprezentantul Parc Auto AGT. „S-a redus şi prezenţa celor interesaţi să cumpere în piaţă şi tranzacţiile, aceasta putându-se deduce din activitatea celor care fac contracte, aceştia stau, în lipsă de clienţi, spre deosebire de acum ceva timp, când se stătea la coadă pentru un contract”, spune clujeanul.Infuzie de ofertă neloialăFirmele care comercializează maşini second-hand sunt nemulţumite de intrarea pe piaţă a tot mai multor speculanţi, care eludează legea prin neplata impozitelor şi taxelor aferente tranzacţiilor. „Este foarte dificil să rezişti pe piaţă când sunt o mulţime de vânzători care cumpără din străinătate fără TVA şi le revând la noi, de asemenea fără să plătească taxa. Ei practică preţuri mai mici şi exercită o concurenţă neloială pentru firmele care plătesc taxe, deoarece cumpărătorii ţin cont şi de 100 de euro diferenţă. O altă situaţie anormală este ca o persoană fizică să deţină, cu scopul de a vinde 45 de maşini, situaţie regăsită în pieţele auto clujene”, declară deţinătorul unei afaceri locale, care a dorit să-şi păstreze anonimatul „de frica rechinilor de pe piaţa clujeană, dispuşi să facă orice pentru bani”.Nici autoturismele noi nu se bucură de mai mult succesScăderea interesului de achiziţie a fost constatată şi pe segmentul maşinilor „la prima mână”, potrivit lui Răzvan Rotta, director general Compexit Trading, dealer Skoda în România. „Înregistrăm o nouă scădere a pieţei atât pe segmentul maşinilor noi, cât şi pe cel al maşinilor rulate, numărul vânzărilor fiind mult diminuat în comparaţie cu primele două luni ale anului trecut. Cauzele scăderii sunt, în opinia mea, pur economice. Estimez o creştere însă redusă, după începerea programului Rabla de anul acesta”, spune omul de afaceri clujean.Reducerea numărului de tranzacţii pe segmentul nou, nu este cauzată de o schimbare a preferinţelor dinspre nou înspre rulat, trend-ul fiind în direcţia opusă, în opinia reprezentantului Parc Auto AGT. Tendinţa cumpărătorilor este de a se orienta spre maşinile în stare foarte bună sau noi, însă portmoneele nu-i prea ajută, potrivit acestuia. „Eu am remarcat că oamenii au bani mai puţini, dar pretenţii mai mari”, spune el.Programul „Rabla” 2012 demarează luniRabla va porni luni, prin înscrirea şi validarea colectorilor şi producătorilor, informează Ministerul Mediului şi Pădurilor, printr-un comunicat remis vineri Agerpres.Proprietarii - persoane fizice se pot adresa firmelor colectoare pentru casarea autoturismelor vechi începând din data de 3 aprilie şi până în 19 noiembrie 2012.Pentru acest an, Administraţia Fondului pentru Mediu a prevăzut un buget de 114 milioane lei, care permite scoaterea din uz a 30.000 de autoturisme mai vechi de 10 ani. Ca şi în 2010 şi 2011, cuantumul primei de casare este 3.800 lei, fiind exprimată printr-un tichet cu valoare nominală. De asemenea, pentru achiziţionarea unui autovehicul nou pot fi utilizate cel mult trei tichete valorice.Prin Programul Rabla, în ultimii doi ani, au fost casate 305.964 autoturisme uzate şi au fost achiziţionate 101.766 autoturisme noi, dintre care 40.269 de construcție autohtonă.Lista producătorilor, importatorilor de autoturisme şi distribuitorilor autorizaţi să participe în anul 2012 la Programul de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional, precum şi cea a operatorilor economici autorizaţi să desfăşoare activităţi de colectare şi tratare a vehiculelor scoase din uz vor fi publicate pe site-ul AFM, www.afm.ro, în cadrul secţiunii „Programul de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional 2012”.